「一粒粒分子達到完全分散的黑色塗料是無法言喻的純黑境界，讓塗層表面達到純粹的湛黑質感」，ROCK PAINT 洛克塗料 的創辦人辻巖先生曾如此表達；而此過往描述也充分展現了辻巖先生對於品質的堅持及他喜愛鑽研，追求技術卓越的精神。
辻巖先生用盡一生心力發揮日本匠人的精神，持續走在塗料研究的最前線，為了能提供超過市場上預期的優質產品，不斷研發推出嶄新的商品，獨自累積的研究，造就後來所開發的新技術。而除了黑色以外，也另推出了各種不同色系，成為塗料業界的領頭羊。
作為辻巖先生牽手的辻恵美子夫人，對於辻巖先生如此孜孜不倦追求細節的不斷提升，恵美子夫人也曾表示，「與其銷售他人所製作的商品，辻巖先生更是致力發展與製作的人」。
而這樣一絲不苟地追求完美和極致與執著堅持超越的信念，也成為了ROCK PAINT 洛克塗料品牌的最大宗旨。
洛克塗料的創辦人辻巖先生1903年出生於日本奈良縣，是四兄弟中的長男，於24歲時發現身患肺結核，長達6年時間不斷進出醫院與病魔纏鬥，當時連醫藥費支出都有困難的辛苦日子。辻巖先生為了負擔醫藥及生活費決定自行創業，起初開始調配稀釋劑，獨自販售。後來在契機介紹下，開始製作當時幾乎全由美國進口的硝化纖維漆料。1930年時以自己名字中的「巖」字為啟發，使用英文的「ROCK」登錄了商標，奠定了今日 ROCK PAINT 的發展基礎。
ROCK PAINT 成立的6年間事業不斷擴充， 然而在事業順遂起步時卻遇上了二次世界大戰，1943年也因日本政府頒布第二次企業整備令而被迫歇業。二戰結束的1945年，廠房也被戰火燃燒殆盡，直到1947年才終於浴火重生。再次由一人經營起步，分散各地的員工陸陸續續才開始回歸，而在戰後混亂及物資不足的環境下，總算在艱辛的努力下重啟漆料製造。
二戰後的日本，無論企業及家庭皆面臨物資短缺的窘境。ROCK PAINT當初在塗料製造攪拌時則僅有竹棒可使用，而膠片等製造材料也需盡力回收再利用；使用著四處蒐集而來的物資，工廠在戰後再次重啟運作。當時，國產車非常稀有，街上幾乎都是黑色進口轎車。經過不斷的嘗試及失敗，毫不妥協，堅持達到真正“黑” 的境界，催始 “JET BLACK” 的誕生。ROCK PAINT 也就是以進口車黑色修補塗料而聞名。因為堅持製作好商品，在離社群網路還很遙遠的時代即以「比進口品更厲害的黑」之傳聞而聞名，吸引來自遠方的客戶。遠自四國及九州，背著背包行囊的客人大量聞風而來，客人多到產品不夠供應。
二戰後的日本，無論企業及家庭皆面臨物資短缺的窘境。ROCK PAINT當初在塗料製造攪拌時則僅有竹棒可使用，而膠片等製造材料也需盡力回收再利用；使用著四處蒐集而來的物資，工廠在戰後再次重啟運作。當時，國產車非常稀有，街上幾乎都是黑色進口轎車。經過不斷的嘗試及失敗，毫不妥協，堅持達到真正“黑” 的境界，催始 “JET BLACK” 的誕生。ROCK PAINT 也就是以進口車黑色修補塗料而聞名。因為堅持製作好商品，在離社群網路還很遙遠的時代即以「比進口品更厲害的黑」之傳聞而聞名，吸引來自遠方的客戶。遠自四國及九州，背著背包行囊的客人大量聞風而來，客人多到產品不夠供應。
當年，以「塗料」為名的商品少之又少，更別提「車用塗料」，故只要以塗料冠名的商品幾乎什麼都賣得掉。店家交貨給客人後，客人在試料時總算看到了從未見識過的純黑色澤，以「ROCK 的黑宛如濕潤烏鴉羽毛般」等形容，對商品嘖嘖稱奇。也因此，多年心血養育而成的 JET BLACK，總算讓 ROCK PAINT 品牌揚名，至今仍是奠定公司的基礎磐石。